除了查看支座螺栓是护桥否松动,“既然穿上这身工作服 ,云端螺栓是女医生爱游戏最新首页登录否松动,驻站防护证、新春都需要逐一查看 ,走基
“夏天还好,这里敲敲 、勒紧安全带、工作量比往常大了不止一倍 。”只见她拿着检查锤 ,整座桥所有螺栓是否松动 ,哪座隧道容易渗水 、检查陇海线葱峪河桥和方山峪桥的桥隧设备 。65座山头、路基设备的日常检查工作 。找病害查隐患,
下午5点,都是一个严峻考验 ,
白天上山下河 ,
桥墩的台面空间狭窄 ,泄水孔是否瘀堵 。马瑜阳 摄
周昱颖所在的工区 ,恐高的毛病都给治好了。
“春运期间,
今年是周昱颖入路后的第7年 。吊围栏是否状态良好,掉块露筋,容不得一丝马虎,仅仅是每天10余公里的路程走下来 ,疾驰而去 。冬季桥隧零件会因为受冷收缩而松动 ,经过一座座大桥时 ,手扶检查梯稳步下到桥墩处,大家就犯了难,“叮叮当当”的敲击声此起彼伏,哪个山头有危石 、我也一定尽力做好。别人能做的,
中新网西安2月6日电(马瑜阳 石芙蓉 王丽莎)5日清晨,时而又拿出笔记本认真记录 ,宁西、心里始终有一股不服输的劲儿。速度相对就会慢点。几乎每天都要爬高,2017年参加工作的她,30座隧道 、“每次坐动车回家,还要对山体的危石进行摸排,中国铁路西安局集团公司西安工务段渭南桥隧车间渭南桥隧检查工区周昱颖便和工友们整装出发 ,分析数据。”周昱颖说,周昱颖已经有了一套检查桥梁的“秘籍”。遇有狭窄部位,
桥隧检查作业不仅要能吃苦 ,步行板是否有损坏 ,那里看看,最近正是一年中最冷的季节 ,保证列车运行安全。”周昱颖是这样说的,更要心细 。但看起来文弱的周昱颖干起活来却一点不含糊。冬天穿得厚,(完)
施工负责人证
。我们不仅要攀爬到高空作业
,俗话说“三九四九冰上走”,现在车间管内哪个涵洞容易淤积、从上到下、戴上安全帽,就要对得起这个岗位。626个涵渠的全面检查 。时而拿出尺子测量
,麻利地钻进桥“肚子”,一列动车组迎着晚霞驶过大桥,在瑟瑟寒风中
,回响在空旷的山谷之间。行动也不是很敏捷 ,避车台人行道栏杆 、看似柔弱的她,防尘罩是否齐全,一蹲就是20多分钟。必须把管内设备全覆盖检修一次,![]() 经过长期摸索总结,”周昱颖打趣地说。还要查看支座黄油、列车频次增加,检查梯、春运期间,“我以前恐高,我就会想起自己的工作, 作者:焦点 ------分隔线----------------------------
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